拾市与襄市之间相距一百七十余公里，自驾车需要三个小时左右。
黄复是拾市人，他对拾市的各条路都不太熟，更不论从拾市去襄市的长途路线了，好在现在手机上有导航软件可用。
从租车行租到自己中意的画，他开了导航，依着卫星导航的路线，把车开出拾市中心区后转入高速。
第一次走不熟悉的路线，黄复没敢大意，走中间的行车道，保持着一定的安全车速。
在高速路上行程不到半小时，到了途经位于群山之中、远离人烟的一段路。
那段路有一段路多弯道，有一段路的一侧是陡坡，有些路段的坡下还是河床乱石滩，途中还经常有桥梁。
车驶至弯道最多、多陡坡的路段，黄复更加不敢分心，集中注意力开车，也平平安安地驶过了弯道最多的一段路。
然而，当穿过一段多弯道的路段，再走了一段较直的路段时，又进入路的一侧是陡坡区时，黄复的大脑忽然懵了一下。
下一刻，眼前光芒炫动。
炫白的光很刺眼，黄复一个激灵，人似从梦中惊醒，赫然发现自己的车冲向了护栏。
“啊－”看到自己的车偏离车道，疯狂地飚向护栏，黄复惊恐地睁大了眼睛，嘴里发出尖叫。
人因骤然受惊时，有时肢体也会变得不协调。
在巨大的惊吓中，黄复的手脚僵硬，完全忘记了反应，就像雕像一样坐着不会动弹了。
失控的车辆像离弦的炮弹一样撞上公路护栏，硬生生地把护栏给撞裂，一头冲出路道。
在黄复的车失控冲出路道时，他的后方也有车辆，高速路的另一侧的路道也对向行驶的车辆
行驶在高速路的几辆车的司机，也发现了车辆发生意外，同向车道的车主们更是亲眼看到前方的黑色轿车冲出护栏。
那辆轿车冲出护栏后，在空中来了个花样翻滚，然后滚下坡。
同路段车辆的车主们，立即变道，把车开去慢车道上停下，再在车前后放好活动路障。
做好安全停车措施，车主们跑向车故车。
有的司机边跑边打电话报警。
最先赶到车故车出事点的司机是位一位中年男士，他打了报警电话，还保持着通话状态。
他站在护栏内望向坡下。
那辆黑色轿车已经落地，它落地前在坡道翻滚过，留下了明显的痕迹，落地后保持着四轮着地的姿势，但车辆已经变形。
路面距坡之下有点远，事故车的车主生死不明。
中年男士向接警人员描述车故车辆的样子，见另几个司机也赶过来，他先结束通话，与热心人协商救人。
有爱心的司机共有五人。
协商好，共同下去救人，一人拿手机拍摄记录。
在同向路道的司机，先跑回车上拿来有可能需要用到的工具，五人一起钻过护栏，再沿陡坡下到坡底。
坡下的河滩乱石没个章法，杂乱无章，有的还会动。
五人小心地跨过乱石，到达车故车辆旁，先查看驾驶室内车主的情况。
车子翻下坡时受了多次撞击，车身与车门都不同程度地变形，副驾驶座的车门琉璃也碎裂。
主驾室的车门玻璃有裂纹，还没碎，车前挡风玻璃也受撞击，有呈放射形的裂纹圈。
驾驶座上的人已经昏过去，可能头上有伤口，流了一脸的血。
拍摄的司机忙记录现场，第一位报警的中年男士再次拨打报警电话，将他们发现的情况告知接警人员。
这一次，他没挂断电话，把手机开外音，与接警人员保持通话状态，再交给负责记录现场的司机帮拿着手机，他与同行者救人。
事故车的驾驶室车门变形，很难打开，也不方便强行拆缷，司机们把副驾座车门上的玻璃全弄掉，再爬进去，然后再把副驾室的车门撬开。
破开车门，人进去后，也发现事故车司机的脑袋上扎着一块玻璃，血经额头淌到脸上。
他们暂时只发现那人仅头顶被玻璃扎伤，再检查过前胸没看到伤，帮解开安全带扣，放倒座位，再把人抬出去。
热心司机们也找到车主的背包，找出一件衣服当防风帽，帮保护他的头，再小心地搬移。
拍摄的司机也帮忙出力，五人费力地将车故车主抬着往路道上爬。
路侧的坡较陡，路也不好走，行程很慢。
在众人爬了大半路，离公路约有十来米远时，警车与救护车也终于赶至。
警车来的方向与事故车行驶方向相同，出警人员赶至，先去救人，与爱心司机把人抬上路道，再放担架里抬上救护车进行初步救治。
出警人员再记录现场，听爱心司机们讲述情况后，再检查车故车主的背包，也找到了他的证件。
之后，警员们又寻找车主的手机，从车故车里找到它。
救护人员对事故车主进行检查救治后，拉着人回去送医。
警员勘查过现场，又记下爱心司机的联系方向，并要了一份他们拍摄的救人记录，再收队。
爱心司机们也各自踏上行程，他们互相留有联系方式，之后由拍记录的人员把记录发他们每一份。
事故车出事的地方仍属拾市管辖，隶属于丹市。
出警的人员也是丹市离出事点最近的一个县的警队，他们返回丹市，先把人送医院，然后再回警局。
返回警局再进系统查车故车主的家庭成员，车辆信息。
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